TPS7B8250QDGNRQ1 LDO регулатори на напон за автомобили 300-mA, без батерија (40-V), ултра низок IQ, регулатор на напон со низок пад на напон со можност за вклучување 8-HVSSOP -40 до 150
♠ Опис на производот
| Атрибут на производот | Вредност на атрибутот |
| Производител: | Тексас Инструментс |
| Категорија на производ: | LDO регулатори на напон |
| RoHS: | Детали |
| Стил на монтирање: | СМД/СМТ |
| Пакување/Кутија: | MSOP-PowerPad-8 |
| Излезен напон: | 2,5 V |
| Излезна струја: | 300 mA |
| Број на излези: | 1 излез |
| Поларитет: | Позитивно |
| Мирлива струја: | 2,7 μA |
| Влезен напон, мин.: | 3 V |
| Влезен напон, макс.: | 40 V |
| PSRR / Отфрлање на бранови - Тип: | 60 dB |
| Тип на излез: | Поправено |
| Минимална работна температура: | - 40°C |
| Максимална работна температура: | + 150°C |
| Напон на паѓање: | 400 mV |
| Квалификација: | AEC-Q100 |
| Серија: | TPS7B82-Q1 |
| Пакување: | Ролна |
| Пакување: | Сечење на лента |
| Пакување: | Маусреел |
| Бренд: | Тексас Инструментс |
| Напон на опаѓање - Макс.: | 700 mV |
| Регулација на линијата: | 10 mV |
| Регулација на оптоварување: | 20 mV |
| Чувствителен на влага: | Да |
| Опсег на излезен напон: | - |
| Производ: | LDO регулатори на напон |
| Тип на производ: | LDO регулатори на напон |
| Количина на фабричко пакување: | 2500 |
| Подкатегорија: | PMIC - Интегрирани кола за управување со енергија |
| Тип: | Автомобилска индустрија |
| Точност на регулација на напон: | 2% |
| Единечна тежина: | 26 мг |
♠ TPS7B82-Q1 Автомобилски регулатор од 300-mA, висок напон, ултра низок IQ и низок пад на напонот
Кај апликациите поврзани со автомобилски батерии, ниската струја на мирување (IQ) е важна за заштеда на енергија и продолжување на животниот век на батеријата. Ултра нискиот IQ мора да биде вклучен за системи што секогаш се вклучени.
TPS7B82-Q1 е линеарен регулатор со низок пад на напон дизајниран да работи со широк опсег на влезен напон од 3 V до 40 V (заштита од празнење на оптоварување од 45 V). Работата до 3 V му овозможува на TPS7B82-Q1 да продолжи да работи за време на ладно стартување и стартување и исклучување. Со само 2,7 µA типична струја во мирување при мало оптоварување, овој уред е оптимално решение за напојување на микроконтролери (MCU) и CAN/LIN примопредаватели во резервни системи. Уредот има интегрирана заштита од краток спој и прекумерна струја.
Овој уред работи на собни температури од –40°C до +125°C и со температури на спојување од –40°C до +150°C. Дополнително, овој уред користи термички спроводлив пакет за да овозможи континуирано работење и покрај значителната дисипација низ уредот. Поради овие карактеристики, уредот е дизајниран како напојување за разни автомобилски апликации.
• AEC-Q100 квалификуван за автомобилска примена:
– Температурен степен 1: –40°C ≤ TA ≤ 125°C
– Температурен степен 0: –40°C ≤ TA ≤ 150°C
• Проширен опсег на температура на спојот:
– Степен 1: –40°C ≤ TJ ≤ 150°C – Степен 0: –40°C ≤ TJ ≤ 165°C
• Низок коефициент на интелигенција на струја во мирување:
– IQ за исклучување од 300-nA
– 2,7 µA типично при мали оптоварувања
– максимум 5 µA при мали оптоварувања
• Широк опсег на влезен напон на VIN од 3-V до 40-V со преоден период до 45-V
• Максимална излезна струја: 300 mA
• 2% точност на излезниот напон
• Максимален напон на отпаѓање: 700 mV при струја на оптоварување од 200 mA за фиксна излезна верзија од 5 V
• Стабилен со керамички кондензатор за излезна стабилност со низок ESR (0,001-Ω до 5-Ω) (1 µF до 200 µF)
• Фиксен излезен напон од 2,5 V, 3,3 V и 5 V
• Пакети:
– 8-пински HVSSOP, RθJA = 63,9°C/W
– 6-пински WSON, RθJA = 72,8°C/W
– 5-пински TO-252, RθJA = 31,1°C/W
– 14-пински HTSSOP, RθJA = 52,0°C/W
• Главни единици за автомобили
• Телематски контролни единици
• Фарови
• Модули за контрола на каросеријата
• Контроли за инвертер и мотор
