VND7E025AJTR Интегрирани кола за прекинувач на напојување – Дистрибуција на енергија Двоканален драјвер со висока страна MultiSense аналогна повратна информација за автомобилска индустрија
♠ Опис на производот
Атрибут на производот | Вредност на атрибутот |
Производител: | СТМикроелектроникс |
Категорија на производ: | Интегрирани кола на прекинувачот за напојување - Дистрибуција на енергија |
RoHS: | Детали |
Тип: | Висока страна |
Број на излези: | 2 излез |
Излезна струја: | 3 А |
Тековна граница: | 61 А |
На отпор - макс.: | 80 mOhms |
На време - макс.: | 120 нас |
Време на исклучување - макс.: | 100 нас |
Работен напон на напојување: | 4 V до 28 V |
Минимална работна температура: | - 40°C |
Максимална работна температура: | + 150°C |
Стил на монтирање: | СМД/СМТ |
Пакување/Кутија: | PowerSSO-16 |
Серија: | VND7E025AJ |
Квалификација: | AEC-Q100 |
Пакување: | Ролна |
Пакување: | Сечење на лента |
Пакување: | Маусреел |
Бренд: | СТМикроелектроникс |
Чувствителен на влага: | Да |
Производ: | Интегрирани кола на прекинувачот за напојување |
Тип на производ: | Интегрирани кола на прекинувачот за напојување - Дистрибуција на енергија |
Количина на фабричко пакување: | 2500 |
Подкатегорија: | Прекинувачи на интегрални кола |
Напон на напојување - Макс.: | 28 V |
Напон на напојување - мин.: | 4 V |
Единечна тежина: | 150 мг |
♠ Двоканален драјвер за висока страна со аналогна повратна информација CurrentSense за автомобилски апликации
Уредот е двоканален драјвер за висока страна произведен со користење на технологијата VIPower M0-7 на ST и сместен во пакет PowerSSO-16. Уредот е дизајниран да управува со 12 V автомобилски заземјени оптоварувања преку интерфејс компатибилен со 3 V и 5 V CMOS, обезбедувајќи заштита и дијагностика.
Уредот интегрира напредни заштитни функции како што се ограничување на струјата на оптоварување, управување со активно преоптоварување преку ограничување на моќноста и исклучување од претерана температура со конфигурабилно исклучување.
FaultRST пинот го отклучува излезот во случај на грешка или ја оневозможува функционалноста за заклучување.
Наменскиот мултифункционален мултиплексиран аналоген излезен пин обезбедува софистицирани дијагностички функции, вклучувајќи високопрецизно пропорционално мерење на струјата на оптоварувањето, повратна информација за напонот на напојувањето и мерење на температурата на чипот, покрај откривањето на преоптоварување и краток спој со земјата, краток спој со VCC и исклучена состојба при отворено оптоварување.
Пинот за овозможување на сензорот овозможува дијагностиката во состојба на исклучено да се оневозможи за време на режимот на ниска потрошувачка на енергија на модулот, како и споделувањето на надворешен отпорник за сензорот помеѓу слични уреди.
• Квалификуван за AEC-Q100
• Работа со екстремно низок напон за апликации со длабоко ладно палење (во согласност со LV124, ревизија 2013)
• Општо
– Двоканален паметен high-side драјвер со аналогна повратна информација CurrentSense
– Многу ниска струја во мирување
– Компатибилен со CMOS излези од 3 V и 5 V
• Дијагностички функции на CurrentSense
– Аналогна повратна информација од: струја на оптоварување со високопрецизно пропорционално струјно огледало
– Индикација за преоптоварување и краток спој со земјата (ограничување на моќноста)
– Индикација за термичко исклучување
– Детекција на отворено оптоварување во исклучена состојба
– Излезен краток спој со детекција на VCC
– Овозможување/оневозможување на сензорот
• Заштити
– Исклучување на поднапон
– Стегач за пренапон
– Ограничување на струјата на оптоварување
– Самоограничувачки брзи термички транзиенти
– Конфигурабилно исклучување при прегревање или ограничување на моќноста со наменски пин за ресетирање на грешка
– Губење на земја и губење на VCC
– Обратна батерија со надворешни компоненти
– Заштита од електростатско празнење
• Автомобилски резистивни, индуктивни и капацитивни оптоварувања
• Заштитено напојување за ADAS системи: радари и сензори
• Автомобилски ламби