VNH5050ATR-E Мотор / Движење / Контролори за палење и драјвери Автомобилски H-Bridge 50mOhm 30A 41V VCC

Краток опис:

Производители: STMicroelectronics
Категорија на производ: PMIC – Возачи на мотори, контролори
Податоци:VNH5050ATR-E
Опис: IC MTR DRVR 5.5V-18V 36POWERSSO
RoHS статус: RoHS во согласност


Детали за производот

Карактеристики

Ознаки на производи

♠ Опис на производот

Атрибут на производот Вредност на атрибутот
Производител: STMicroelectronics
Категорија на производ: Мотор / Движење / Контролори за палење и драјвери
Производ: Брусни драјвери за DC мотори
Тип: Половина мост
Работен напон на напојување: 5,5 V до 18 V
Излезна струја: 30 А
Струја на оперативно снабдување: 3 mA
Минимална работна температура: - 40 C
Максимална работна температура: + 150 C
Стил на монтирање: SMD/SMT
Пакет / футрола: PowerSSO-36
Квалификација: AEC-Q100
Пакување: Ролна
Пакување: Сече лента
Пакување: MouseReel
Бренд: STMicroelectronics
Чувствително на влага: Да
Број на излези: 2 Излез
Фреквенција на работа: 20 kHz
Тип на производ: Мотор / Движење / Контролори за палење и драјвери
Серии: VNH5050A-E
Количина на фабричко пакување: 1000
Подкатегорија: PMIC - ИЦ за управување со енергија
Единица тежина: 0,016981 oz

♠ Автомобилски целосно интегриран двигател на моторот H-мост

VNH5050A-E е двигател на мотор со целосен мост наменет за широк опсег на автомобилски апликации.Уредот вклучува двоен монолитен драјвер од висока страна и два прекинувачи со ниска страна.Сите прекинувачи се дизајнирани со користење на STMicroelectronics® добро позната и докажана комерцијална VIPower® M0 технологија која овозможува ефикасно интегрирање на иста матрица вистински Power MOSFET со интелигентно коло за сигнал/заштита.Трите матрици се собрани во пакет PowerSSO-36 TP на електрично изолирани оловни рамки.Овој пакет, специјално дизајниран за суровата автомобилска средина нуди подобрени термички перформанси благодарение на изложените матрици.

Покрај тоа, неговиот целосно симетричен механички дизајн овозможува супериорна изработка на ниво на табла.Влезните сигнали INA и INB можат директно да се поврзат со микроконтролерот за да ја изберат насоката на моторот и состојбата на сопирачките.DIAGA/ENA или DIAGB/ENB, кога е поврзан со надворешен отпорник за повлекување, овозможува еден крак од мостот.

Секоја DIAGA/ENA обезбедува и дигитален дијагностички повратен сигнал.Нормалната работна состојба е објаснета во табелата за вистинитост.CS пинот овозможува следење на струјата на моторот со доставување струја пропорционална на нејзината вредност кога иглата CS_DIS е ниско или оставен отворен.Кога CS_DIS се движи високо, CS пинот е во состојба со висока импеданса.PWM, до 20 KHz, овозможува да се контролира брзината на моторот во сите можни услови.Во сите случаи, состојбата на ниско ниво на PWM пинот ги исклучува и LSA и LSB прекинувачите.


  • Претходно:
  • Следно:

  • ■ Излезна струја: 30 А
    ■ 3 V CMOS компатибилни влезови
    ■ Исклучување на недоволно напон и пренапон
    ■ Стегач за пренапон
    ■ Термичко исклучување
    ■ Заштита од вкрстена спроводливост
    ■ Ограничување на струјата и моќноста
    ■ Многу мала потрошувачка на енергија во мирување
    ■ Работа со PWM до 20 KHz
    ■ Заштита од губење на земјата и губење на VCC
    ■ Излез на струјното чувство пропорционално на струјата на моторот
    ■ Излезот е заштитен од кратки до заземјување и краток до VCC
    ■ Пакет: ECOPACK

    Поврзани производи